Nach der Ankündigung, dass TAG Heuer Anfang 2025 als Uhrensponsor für die Formel 1 zurückkehren würde, war klar, dass dieses Jahr ein wichtiger Meilenstein für die Formel-1-Kollektion der Marke sein würde. Seit ihrer Einführung im Jahr 1986 (als allererste Uhr der Marke TAG Heuer) ist die Formel 1 eng mit den Rennsportbemühungen der Marke verbunden und stellt einen rasanten, modernen Einstieg in das sportliche Angebot von TAG Heuer dar. Das neue Gesicht der Formel 1 für 2025, das als Teil der Neuheiten der Marke zur LVMH Watch Week 2025 herausgebracht wurde, bringt die Kollektion in Einklang mit dem hochtechnologischen, aerodynamischen Stil der modernen Spitze des Motorsports, verschiebt die Kollektion aber auch in überraschendem Maße in ein gehobenes Segment. Obwohl die neue TAG Heuer Formula 1 Chronograph-Kollektion preislich höher angesiedelt ist als üblich (zukünftige Dreizeiger- und Quarzmodelle werden wahrscheinlich im bekannteren Einstiegsbereich bleiben), bietet diese überarbeitete, moderne Sportkollektion eine dynamischere, komplexere und optisch verfeinerte Version eines modernen TAG Heuer Sportchronographen, als die Linie es je zuvor gegeben hat.

Obwohl die neue TAG Heuer Formula 1 Chronograph-Linie beeindruckende 44 mm breit und 14,1 mm dick ist, erzählen diese Zahlen nicht die ganze Geschichte des Tragegefühls. Zunächst einmal muss man das Gehäusematerial berücksichtigen. Das Gehäuse des Formula 1 Chronographen ist entweder in blankem oder schwarz DLC-beschichtetem, matt gestrahltem Titan Grade 2 erhältlich und liegt angenehm leicht am Handgelenk, mit einem sauberen, fast architektonischen modernen Finish, das die Nuancen dieses mehrteiligen Gehäusedesigns hervorhebt. Darüber hinaus minimiert der Abstand von 47,3 mm zwischen den Ösen in Verbindung mit einem steilen, eckigen Ösenunterschnitt den Gesamtabdruck der Uhr am Handgelenk. Dies stellt sicher, dass die Uhr trotz ihrer auffälligen Präsenz am Handgelenk auch von kleineren Handgelenken problemlos getragen werden kann (meine eigenen Handgelenke sind 6,75 Zoll groß, als Referenz).

Wo das Gehäuse des neuen Formula 1 Chronographen jedoch wirklich glänzt, sind nicht seine Abmessungen, sondern seine Form. Dies ist ein klarer Bruch sowohl mit der vage von Autavia inspirierten klobigen C-Gehäuse-Silhouette der aktuellen Formula 1 als auch mit der abgerundeten, herrlichen 80er-Jahre-Form der Formula 1 Kith-Kollaborationseditionen von 2024. Anstatt auf die Vergangenheit der Marke zu blicken, ist die neue Formula 1 fest auf die Zukunft ausgerichtet, wobei mehrere Elemente direkt aus der Welt des modernen Einsitzer-Rennsports übernommen wurden. Die breiten, fließenden, leicht an NACA-Kanäle erinnernden Gehäuseausschnitte bei 3 Uhr und 9 Uhr sind das deutlichste Beispiel dafür. Sie verleihen dem kräftigen Gehäuse ein aerodynamisches Aussehen und bieten einen Blick auf den bunten, scheinbar eloxierten (TAG Heuer hat die hier verwendete Verarbeitungstechnik zum Zeitpunkt der Drucklegung noch nicht bestätigt) Mittelgehäusering im Inneren des größeren, matten Titan-Überbaus. Dieser Akzentring, der je nach Modell in sattem Rot, Elektrogelb, Limettengrün oder Eisblau gehalten ist, verleiht der neuen Formula 1 jede Menge Charakter und harmoniert auf attraktive Weise mit Zifferblatt und Armband, um dem Design ein stimmiges, einheitliches Gefühl zu verleihen. Breitere, eckigere Gehäuseausschnitte bei 6 Uhr und 12 Uhr legen diesen Ring weiter frei und stellen sicher, dass ein aggressiver Farbklecks aus jedem Blickwinkel sichtbar ist. TAG Heuer betont dies zusätzlich mit einem farblich abgestimmten Highlight-Ring auf der verzahnten verschraubten Krone. Die asymmetrisch abgeschrägten, länglichen Chronographendrücker bei 2 Uhr und 4 Uhr fangen das Licht auch am Handgelenk lobenswert ein, und indem TAG Heuer sie in die ausgeschnittenen Gehäuseseiten einlässt, verleiht er der neuen Formula 1 ein nahezu symmetrisches Gehäuseprofil. Es ist eine durchdachte, stromlinienförmige Note, die sie deutlich von den traditionsorientierten Chronographen der Marke abhebt und eine innovative, aerodynamische Zukunft in den Vordergrund stellt.

Die feste Tachymeterlünette ist ein weiteres vom Rennsport inspiriertes Detail, mit einer perforierten Kante, die an die dicken, belüfteten Carbon-Bremsscheiben erinnert, die bei Formel-1-Autos verwendet werden. Der Lünetteneinsatz selbst behält die eckige, sportliche Tachymeterskala früherer Formel-1-Versionen bei, vereinfacht aber die übliche „Tachymeter“-Gravur mit einem prägnanteren Begriff: „Speed“. Es ist eine schlagkräftige Veränderung, die den jugendlichen Charakter der Kollektion betont, aber erfahrenere Enthusiasten abschrecken könnte. Die meisten Beispiele des neuen Formel-1-Chronographen verwenden einfache schwarze Aluminiumlünetteneinsätze (ein weiterer Schritt, der einige Enthusiasten wahrscheinlich abschrecken wird, insbesondere angesichts des relativ hohen Preises der Linie), aber für die Sonderedition des Formel-1-Chronographen x Oracle Red Bull Racing entscheidet sich die Marke stattdessen für einen Einsatz aus geschmiedetem Carbon. Diese einfache Änderung verleiht dem Design am Handgelenk eine Fülle von wahrgenommener Qualität und wird hoffentlich in Zukunft in weitere Formel-1-Versionen Einzug halten. Jedes Modell der Serie ist mit einem relativ einfachen gravierten massiven Gehäuseboden ausgestattet. Obwohl Sichtböden in dieser Preisklasse immer üblicher werden, sind die Sauberkeit und Einfachheit dieser massiven Böden möglicherweise der Architektur des Calibre 16-Uhrwerks im Inneren vorzuziehen. TAG Heuer bewertet den neuen Formula 1 Chronographen mit einer beeindruckend robusten Wasserdichtigkeit von 200 Metern.

Bei den Zifferblättern der neuen Formula 1 Chronographen-Linie hält TAG Heuer die Präsentation relativ einfach, wertet sie jedoch durch den Einsatz von Farbe auf. Die Basiszifferblattoberflächen sind stark genarbt und mattschwarz, unterbrochen durch erhabene, glänzende Chronographen-Hilfszifferblatt-Kapitelringe in Grau bei 12 Uhr, 6 Uhr und 9 Uhr. Von hier aus fügt TAG Heuer skelettierte Schwertzeiger und eine Reihe schräger, abgeschrägter applizierter Indizes zur einfachen Lesbarkeit hinzu. Es ist jedoch der Kapitelring zwischen den Stundenindizes und der äußeren Minutenskala, der das Aussehen der neuen Formula 1 wirklich definiert. Jede Variante der Serie (mit Ausnahme des Formula 1 Chronograph x Oracle Red Bull Racing) verwendet diese einzigartigen, abstrakten Fünf-Minuten-Skalensegmente, um einen Farbakzent zu setzen, der zum Mittelgehäusering passt und von Rot über Pink, Gelb, Limettengrün bis Eisblau reicht. Dieser kräftige Akzentton wird durch den zentralen Chronographensekundenzeiger sowie die Hilfszifferblattzeiger bei 12 und 9 Uhr noch betont, was für einen krassen, futuristischen und entsprechend rasanten Look sorgt. Für die Oracle Red Bull Racing-Variante geht TAG Heuer eine deutlich andere Richtung. Statt eines einfachen mattschwarzen Zifferblatts verwendet diese Version einen tiefen Marineblauton, der direkt der Lackierung von Oracle Red Bull Racing entnommen wurde. Dieser wird durch eine einzigartige Zifferblattstruktur im Stil einer Zielflagge betont, die sich von einem vollständigen Gittermuster bei 3 Uhr in eine Mischung aus schraffierten Quadraten und hochglänzendem Marineblau auf der 9-Uhr-Seite zwischen den Hilfszifferblättern „auflöst“. Es ist ein stylischer, fast pixeliger Look am Handgelenk, und es wird interessant sein zu sehen, ob ein ähnliches Motiv seinen Weg auf den kommenden Formel-1-Wagen Red Bull RB21 in der Rennsaison 2025 findet. Die dominanten Akzentfarben des Teams, Rot und Gelb, kommen auch hier zum Einsatz, wobei Rot für die Hilfszifferblätter des Chronographen und ihre äußeren Skalen verwendet wird. Gelb steht derweil im Mittelpunkt mit dem zentralen Chronographensekundenzeiger sowie Akzenten auf der äußeren Minutenskala. Obwohl diese Version einen zum Zifferblatt passenden Akzentring anstelle der kräftigen Farben ihrer Stallgefährten verwendet, könnte eine solche Ergänzung neben den Texturen und den vielfältigeren Farbtönen, die zu sehen sind, überladen oder überwältigend wirken.

Wie bei früheren Versionen treibt TAG Heuer den neuen Formula 1 Chronographen mit dem automatischen Chronographenwerk Calibre 16 an. Das Calibre 16 basiert auf dem klassischen, langlebigen Valjoux 7750 und ist eines der ältesten und geradlinigsten Uhrwerke im Stall der Marke. Obwohl die Basisplattform des Calibre 16 seit über einem halben Jahrhundert produziert wird, sind die Leistungsdaten zeitgemäß, wenn auch unspektakulär. Eine Gangreserve von 42 Stunden bei einer Schlagzahl von 28.800 sorgt für Schlagzeilen, aber die grundlegenden Zahlen erzählen nicht die ganze Geschichte. Die Drückerbewegung gehört zu den besten, die ich je bei einem Chronographen auf 7750-Basis erlebt habe, mit einer leichten, direkten Bewegung, die die Steifheit mancher Alternativen vermeidet. Andererseits traten die üblichen Macken des Calibre 16, darunter ein gelegentlich stotternder Chronographensekundenzeiger und das charakteristische „Valjoux-Wackeln“ beim Aufziehen, in unserem Hands-on-Exemplar auf. Während Enthusiasten vor einem gebrauchten Calibre 16 in dieser Preisklasse zurückschrecken könnten, ist die schiere Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit dieser Uhrwerke ein erwähnenswerter Vorteil.

TAG Heuer vervollständigt die Formula 1 Chronograph-Linie mit einer Reihe von Gummibändern. Jedes Modell hat ein Armband, das farblich auf das Gehäuse und Zifferblatt der Uhr abgestimmt ist (schwarz mit Randhighlights in Zifferblattfarbe für Standardmodelle, marineblau mit roten Randhighlights für die Red Bull), das direkt in die kurzen Ösen mit einem flachen, skulpturalen Effekt übergeht. Obwohl die Randhighlights ein schöner Akzent sind, stiehlt die schiere Flexibilität und Weichheit dieser Bänder am Handgelenk die Show. Dies ist eine äußerst leichte und atmungsaktive Gummiarmbandoption, und in Kombination mit dem Titangehäuse und der klassischen Dornschließe bietet sie beeindruckenden Komfort für eine so schwere Sportuhr. Trotzdem schreit das skulpturale, geschichtete Gehäuse des Formula 1 Chronographen geradezu nach einer Armbandoption, und wenn eines in Zukunft zur Kollektion hinzugefügt wird, wäre es wahrscheinlich ein Hit.

2025 entwickelt sich zu einem großen Jahr für TAG Heuer in seinem traditionellen Bereich des Motorsports. Da die Marke ihr Titelsponsoring der Formel-1-Weltmeisterschaft wieder aufnimmt, wurde ihre gleichnamige Formel-1-Kollektion weiterentwickelt, um diese neue Ära des Rennsports widerzuspiegeln. Obwohl die neue TAG Heuer Formula 1 Chronograph-Familie die Linie von ihren Einsteigerwurzeln ins gehobene Marktsegment hebt, öffnen ihr dynamisches Gehäusedesign, die markante Farbgebung und die hervorragende Ergonomie die Türen für eine neue Generation günstigerer Quarz- und Dreizeiger-Formel-1-Uhren. Die TAG Heuer Formula 1 Chronograph-Kollektion wird gestaffelt von März bis Juni 2025 bei autorisierten Händlern erhältlich sein. Der UVP für die Kollektion reicht von 4.600 CHF für Basismodelle ohne DLC bis 5.300 CHF für die Sonderedition Formula 1 Chronograph x Oracle Red Bull Racing.